MONITORING & OPTIMALISATIE
BESPAAR TOT 20% BRANDSTOF
REDUCEER TOT 70% EMISSIES
MINDER ONDERHOUD EN STORINGEN
LANGERE LEVENSDUUR DOOR MINDER SLIJTAGE
HOGERE PERFORMANCE

OPLOSSING

Een geïntegreerde aanpak die de prestatie van machines, voer- en vaartuigen aanzienlijk verbetert, het rendement direct verhoogt en emissies verlaagt. 

iP3 | Propulsion Performance Improvement Platform

Monitoren, begrijpen en optimaliseren van de prestaties van schepen en voertuigen in iedere gewenste situatie. 

Slimme sensoren, betrouwbare informatie, lokaal en op afstand. Zelf analyseren of verbeteringsadvies op maat. 

FE3 | Fuel Essence Engine Elixir

Unieke brandstofverbeteraar en doseersysteem die al 30 jaar de prestatie van verbrandingsmotoren verbeteren. 

Interne vervuiling neemt af, smering verbetert, slijtage vermindert en de levensduur wordt verlengd!

 De combinatie van een data-gedreven optimalisatie-platform en een unieke brandstofverbeteraar zal de prestatie en het rendement van uw schip, vloot en bedrijfsvoering direct verbeteren.

Onze geïntegreerde aanpak zal direct positieve invloed hebben op de volgende prestatie-indicatoren.

  • Reduceert brandstofverbruik tot 20%
  • Verlaagt schadelijke emissies tot 70%
  • Geeft continue inzicht en verbetert de prestatie van uw schepen
  • Verhoogt de inzetbaarheid
  • Vermindert onderhoud en verlengt de levensduur
  • Ondersteunt uw prestatierapportage

MARKTEN

MARINE & OFF SHORE

Binnenscheepvaart

Coastal Shipping

Offshore Operations

ON | OFF ROAD MOBILE MACHINERY

Landbouw

Mijnbouw & Constructie

Power Generation

Logistiek

TECHNOLOGIE

iP3 | Propulsion Performance Improvement Platform

Het Propulsion Performance Improvement Platform maakt de huidige prestatie van uw schip inzichtelijk en optimaliseert de voortstuwing voor iedere gewenste conditie.

Afhankelijk van wat u reeds aan sensoren en systemen aan boord heeft, worden additionele slimme sensoren aangebracht. Via ons data-acquisitie en communicatiesysteem worden de gegevens van de nieuwe sensoren en bestaande systemen (near) real-time verzameld en verwerkt tot bruikbare informatie. Deze informatie kan via een dashboard op ieder apparaat worden weergegeven en geeft de huidige en periodieke prestatie weer.

De prestatiegegevens worden ook opgeslagen. Door het slim koppelen, vergelijken, interpreteren en analyseren van prestatiegegevens en andere informatie kunnen nieuwe inzichten worden verkregen. Zo herleiden we de “ideale” prestatie (o.a. snelheid, toerental, vermogen) voor een gewenste conditie (beladen of onbeladen, stroomopwaarts/-afwaarts, waterdiepte, windsnelheid).

Zo verbetert en optimaliseert u continue de bedrijfsvoering van uw schip en bedrijf.

FE3 | Fuel Essence Engine Elixir

FE3, is een unieke brandstof conditioner met doseersysteem. Het verbetert de kwaliteit van conventionele en biologische brandstoffen waardoor het brandstof verbruik en de emissies aanzienlijk worden gereduceerd, de interne vervuiling afneemt en motoren beter functioneren!
FE3 is samengesteld op basis van een gepatenteerde formule van hoge-kwaliteit biologisch afbreekbare moleculen en een basis van minerale olie. Deze moleculen zijn de belangrijkste ingrediënten en ze worden gesynthetiseerd uit zuivere grondstoffen

FE3 Engine Elixir is:

  • SGS getest voor veilig gebruik in brandstof
  • Geproduceerd onder ISO 9001:2008
  • Biologisch afbreekbaar
  • Klasse 65 “Non Hazardous” en “Non-Toxic”

FE3 Engine Elixir & Doseren

Moleculen met korte ketens verwijderen de harde koolstof afzettingen op de cilinders, injectoren, kleppen en zuigerveren. Het verwijderen van deze afzettingen resulteert onmiddellijk in een verbeterde afdichting en grote brandstofbesparing.

Moleculen met lange ketens worden geabsorbeerd in het oppervlak van motoronderdelen. Ze vormen de ultieme smerende grenslaag op metaal-wrijvende oppervlakken, zoals de binnenwand van cilinders en brandstofinjectoren. Het verminderen van de wrijving verlaagt de motortemperatuur en verbetert het brandstofverbruik.

FE3 Engine Elixir Production

Cilinderkop voor FE3 Elixir

Cilinderkop na FE3 Elixir

Injector voor FE3 Elixir

Injector na FE3 Elixir

Optimale verbranding

FE3 verhoogt het zuurstofniveau (cetaan getal) met 4-5%, verhoogt de compressie, verlaagt de verbrandingstemperatuur en vormt een chemische verbinding met schadelijke deeltjes en zet deze om in energie-dragers. Het resultaat is een verbetering van het brandstofverbruik met 4-20%, de vermindering van schadelijke verontreinigende stoffen tot 70% en de vermindering van de rookopaciteit tot wel 89% (na een jaar gebruik).

Reductie schadelijke emissies

FE3 vermindert de uitlaat-emissies drastisch zonder zelf meetbare residuen of giftige emissies achter te laten. De testen en ervaringen in de afgelopen 30 jaar laten zien dat de uitstoot van CO met 13-22% reduceert, NOx met 9-55%, SO2 met 2-79% en HC met 50-87%. De opaciteit (rookvorming) van uitlaatgassen daalt na twee maanden gebruik gemiddeld met 29,2%, na negen maanden met 66,7% en na een jaar met 89%. FE3 Elixir is samengesteld uitkoolstof- en waterstofmoleculen die volledig verbranden en geen restproducten achterlaten.

Minder slijtage en onderhoud

De lange keten moleculen overleven de verbranding in de cilinder en verbinden zich met het metaaloppervlak van de ringen en cilinderwanden. Via chemisorptie wordt metaalzeep gevormd dat zorgt voor smering op de grensvlakken. De verbeterde smering zocht er ook voor dat minder verbrandingsenergie wordt omgezet in warmte door wrijving maar in juist in “werk”, ofwel koppel en vermogen. De korte keten moleculen verwijderen afzettingen in het brandstofsysteem, de motor en het uitlaatsysteem. FE3 vermindert slijtage en onderhoud en verlengt de levensduur van het brandstofsysteem, de motor en het uitlaatsysteem.

PROJECTEN

VOERTUIGEN

ARCELOR-MITTAL SOUTH AFRICA
Single Caterpillar Engine Fuel Economy Test performed on a Locomotive under operational conditions at Arcelor-Mittal in South Africa.
Test Period: 09/16/2017 – 12/16/2017.

The test resulted in 18.6% increase in Fuel Economy.
COCA COLA FEMSA PHILIPPINES
Mitsubishi and Hino trucks, with fuel economy improving 17.4% and 13.7%, respectively, and smoke reduced by 71.3% and 91.2%.

In their boilers, efficiency improved 10.4%, with SO2 down 28% and NO2 down 99%.
U.S. MARINE CORPS
The U.S. Marine Corps at Camp Pendleton, California conducted a one-month test on four 10 to 15 ton tractors resulting in a 22.8% increase in fuel efficiency.
SILVER STATE TRAILWAY BUSSES
A 5 day, 500 kilometers test with 4 Trailway busses resulted in in an average smoke opacity reduction of 42% (according SAE J1667).

Fuel consumption improved with 22.3%
SUMIFRU HEAVY TRUCKS
Sumifru is the world’s third largest fruit distributor. A fuel economy test of large diesel trucks resulted in a 13% reduction of diesel fuel consumed.

SumiFru is expanding use of our elixir to the entire truck fleet, including their boilers and generators.
VICTORY LINER BUS FLEET
Victory Liner is one of the largest bus lines in the Philippines with over 500 buses. They tested with positive results in 2008, meeting all of their environmental requirements. Today, they are using the elixir for all of the 194 Victory Liner buses.
Previous
Next

SCHEPEN EN GENERATOREN

AGNICO EAGLE GENERATORS
A 2-year test in 2014 and 2015 on five 1.3 megawatt generators reduced fuel costs by 9.6%, while reducing NOx by 11.7%, SO2 by 79.4%, and increasing Oxygen by 1.4%.

Power plant efficiency increased more than 10%.
PHILIPPINE COAST GUARD RESCUE
The Philippines Coast Guard tests on search and rescue vessel BRP Nueva Vizcaya showed a 25% reduction in heavy fuel oil consumption.

The additive completely dissolved the heavy asphaltenes in the bottom of the fuel tanks, and cleaned the fuel system.
LOS ANGELES PORT - VESSEL
The Port of Los Angeles conducted tested on an auxiliary diesel engine aboard the vessel Condor resulting in a 55% reduction in exhaust opacity.
WARREN CATERPILLAR DYNO TEST
Warren Caterpillar tested our FE Elixir using a dynamometer with the following results:

Fuel efficiency increased by 11.4%
Horsepower increased by 6.35%
Torque increased by 6.5%.
Previous
Next

CONTACT

Primary points of contact

ROB Jansen

ROB VAN DER STEL

PETER DERKS

2021 © All rights reserved Lichen B.V. | Twisco B.V. | Rebel Technologies B.V. |